Mitä lentokoneen tila tekee ja onko se todella tarpeen?

Lentokone-tila poistaa laitteen langattoman radion, Wi-Fi-yhteyden ja kaikki langattomat lähetystoiminnot käytöstä. Mutta monet lentokoneet tarjoavat nyt lennon aikana käytettävän Wi-Fi-yhteyden, ja matkapuhelinverkkoyhteydet saattavat tulla pian lentokoneisiin, joten missä se jättää lentokoneen tilan?

Vaikka et koskaan lennä, lentokoneen tila tarjoaa nopean tavan poistaa monet laitteen akun tyhjennysradiot käytöstä. Se voi pidentää laitteen akun käyttöikää niin kauan kuin et tarvitse näitä langattomia radioita.

Mitä lentokonetila tekee?

Riippumatta siitä, mitä laitetta käytät, Android-puhelin, iPhone, iPad, Windows-tabletti tai mikä tahansa muu lentokone-tila poistaa samoja laitteistotoimintoja. Nämä sisältävät:

Solu: Laite lopettaa kommunikoinnin solutornien kanssa. Et voi lähettää tai vastaanottaa mitään, joka riippuu solukkotiedoista, äänipuheluista tekstiviesteihin ja mobiilidataan.
Wi-Fi: Puhelin lopettaa lähellä olevien Wi-Fi-verkkojen tarkistamisen ja yrittää liittyä niihin. Jos olet jo yhteydessä Wi-Fi-verkkoon, yhteys katkeaa.
Bluetooth: Lentokone-tila poistaa Bluetooth-toiminnon, langaton viestintätekniikka useimpien ihmisten kanssa liittyy langattomiin kuulokkeisiin. Bluetoothia voidaan kuitenkin käyttää moniin muihin asioihin, kuten näppäimistöihin ja hiiriin.
GPS: Lentokone-tila poistaa myös GPS-vastaanottotoiminnot, mutta vain joissakin laitteissa. Tämä on hieman sekava ja epäjohdonmukainen. Teoriassa GPS on toisin kuin kaikki muut tekniikat täällä - laite, jossa GPS on kytketty päälle, kuuntelee vain vastaanottamiaan GPS-signaaleja, eikä lähetä mitään signaaleja. Jotkin ilma-alusten määräykset eivät kuitenkaan salli GPS-vastaanottotoimintojen käyttämistä mistä tahansa syystä.

Kun lentokonetila on käytössä, näet usein lentokoneen kuvakkeen laitteen ilmoituspalkissa, joka näkyy Android-laitteiden, iPhonen ja iPadin yläpalkissa. Voit silti käyttää ilma-aluksen laitteita - jopa lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana - niin kauan kuin lentokonetila on käytössä. Sinun ei tarvitse kytkeä niitä pois päältä.

Miksi lentokonetila on tarpeen?

Säännöt monissa maissa kieltävät sellaisten laitteiden käytön, jotka lähettävät signaaleja kaupallisissa ilma-aluksissa. Tyypillinen puhelin- tai matkapuhelinverkko on yhteydessä useisiin solutorneihin ja yrittää ylläpitää yhteyttä aina. Jos tornit ovat kaukana, puhelimen tai tabletin on lisättävä signaaliaan, jotta se kykenee kommunikoimaan tornien kanssa. Tällainen viestintä voisi häiritä lentokoneen antureita ja aiheuttaa mahdollisesti ongelmia arkaluonteisissa navigointilaitteissa. Se on huolenaihe, joka toi näitä lakeja joka tapauksessa. Todellisuudessa moderni laite on vankka. Vaikka nämä lähetykset aiheuttavat ongelmia, koneesi ei putoa taivaalta, koska muutamat ihmiset unohtivat sallia lentokoneen tilan!

Todennäköisempi huolenaihe on, että kun matkustat hyvin nopeasti, kaikki koneen puhelimet luovuttaisivat jatkuvasti solutornista solutornille. Tämä häiritsisi maan päällä olevien solukkosignaalien vastaanottoa. Et halua, että puhelimesi tekee tämän kovan työn, joka tapauksessa, se tyhjentäisi sen akun ja se ei pystyisi säilyttämään signaalia kunnolla..

Säästä akkuvirtaa käyttämällä lentokonetilaa

Lentokonetila on hyödyllinen myös silloin, kun olet maassa, ja se tarjoaa erinomaisen tavan säästää akun virtaa laitteessa. Laitteen radiot käyttävät paljon virtaa, kommunikoivat solutornien kanssa, skannaavat ja yhdistävät läheiset Wi-Fi-verkot, odottavat saapuvia Bluetooth-yhteyksiä ja joskus tarkistaa sijaintisi GPS: llä.

Kytke lentotila pois päältä kaikkien näiden radioiden käytöstä. Muista, että tämä estää puhelimessa saapuvat puhelut ja tekstiviestit, mutta se voi olla hyvä akun säästävä kärki, jos tarvitset todella viimeistä vähän mehua. Se on erityisen hyödyllinen tabletissa, kun käytät tabletin tapaan offline-tilassa.

Voit ottaa Wi-Fi- ja Bluetooth-toiminnot käyttöön lentokonetilassa

Wi-Fi on sallittu joissakin lentokoneissa. Itse asiassa monet lentokoneet tarjoavat nyt lennon aikana Wi-Fi-yhteyden. Lentokoneen tilan ottaminen käyttöön estää aina Wi-Fi: n käytöstä. Useimmissa laitteissa voit kuitenkin ottaa Wi-Fi-yhteyden käyttöön uudelleen lentokoneen käyttämisen jälkeen. Muut radiosignaalit ovat edelleen estettyjä, mutta voit ainakin muodostaa yhteyden Wi-Fi-verkkoihin.

Jotkin laitteet mahdollistavat myös Bluetoothin käytön, kun lentotila on käytössä. Riippuu siitä, onko tämä sallittu riippuu lentoyhtiöstäsi ja vastaavasta sääntelyvirastosta.

Matkapuhelinsignaalit saattavat tarjota pian lentokoneita

Myös solukkosignaalit saattavat tulla pian lentokoneisiin. Yhdysvaltain FCC tarkastelee sääntöjen muuttamista, jotta solukkosignaalit sallittaisiin yli 10000 metrin korkeudessa. Tämä selitetään yleensä mediassa "matkapuhelimien sallimiseksi lentokoneissa", mutta se on enemmän. Tuomio sallii myös tekstiviestien ja minkä tahansa solun tietoja käyttävän palvelun. Itse asiassa Yhdysvaltain DOT harkitsee matkapuhelinpuhelujen kieltämistä lentokoneissa. Lopputuloksena on, että pystyt tekstiä ja käyttämään solukkotietoja tasossa, mutta älä sijoita puheluita. Rehellisesti sanottuna se päätyisi melko huolestuttavaksi ympärilläsi oleville ihmisille.

Et normaalisti pystyisi muodostamaan yhteyksiä solujen torneihin maan päällä, mutta matkapuhelin, joka salli solukkoradiot, olisi varustettu "pikocellereillä". Nämä ovat pieniä solukkotukiasemia, joihin koneen puhelimet kytkeisivät aivan kuten he olisivat muu solutorni. Sitten pikocell säteilee signaalinsa tietoliikennesatelliittiin, joka puolestaan säteilee signaalin takaisin tukiasemalle maassa, jossa se voi muodostaa yhteyden maapallon solukkoverkoihin.

Koska tasossa oleva lähetin on niin lähellä puhelimen puhelimia, laitteet voivat kommunikoida alhaisimmalla lähetystehotasollaan. Lentokoneen puhelimet eivät lisää niiden signaalia ja yrittävät ottaa yhteyttä solutorneihin maan päällä, joten tämä "poistaa häiriöiden mahdollisuuden", FCC: n puheenjohtajan Tom Wheelerin mukaan.

Vaikka solukkosignaalit olisivat sallittuja lentokoneissa, ja vaikka jokainen maapallon lentokone olisi varustettu pikocellillä, lentokoneen tila olisi edelleen tarpeen. Lentokoneet, jotka sallivat WI-Fi: n, tekevät vain 10 000 jalkaa, ja US FCC: n ehdottamat säännöt sallivat vain solujen signaalit yli 10 000 jalkaa. Lentokoneen tila olisi edelleen tarpeen lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana tai vain jos halusit saada sulkemisen ja tallentaa puhelimesi kallisarvoisen akun käyttöiän.

Kuvaluotto: Yuichi Kosio Flickrissä